本站记者 欧阳新华 蒲飞

2013年，黄河海勃湾水利枢纽工程建成蓄水，形成了水面面积达118平方千米、库容4.87亿立方米的乌海湖。运行13年来，乌海湖累计淤积2.39亿立方米泥沙，剩余库容仅2.48亿立方米，淤损率达49%。

乌海湖淤积的泥沙已直接削弱了乌海湖库区的调蓄能力，使其在应对黄河凌汛、洪水等紧急情况时，难以充分发挥作用。为解决乌海湖泥沙淤积问题，乌海市结合老矿区生态欠账和乌海湖清淤，创新理念，开创了一条黄河泥沙利用和矿区生态修复的新路子。

乌海湖

乌海湖成长的“烦恼”

8月19日，“河以幸福——人民治理黄河80年”系列采访活动内蒙古行的记者，走进乌海市滨湖公园。

漫步湖岸，岸柳垂荫、草木葱茏，湖光潋滟、沙鸥翔集。这里原是黄河天然河滩，2013年海勃湾水利枢纽落成蓄水，黄河水域汇聚成乌海湖，荒滩成为生态游园。

库区下游，海勃湾水利枢纽大坝横跨黄河两岸。陪同采访的乌海市水务局副局长刘明生说：“没有海勃湾水利枢纽前，每年冬春季黄河封河开河，上游冰凌顺流而下，极易在狭窄弯曲河道形成冰坝，造成水位骤涨。枢纽建成后，通过科学调度，精准控制下泄流量，为冰凌下泄留出了足够的通道与时间，有效化解了凌汛风险。自枢纽投运以来，黄河内蒙古段再未发生大的凌汛灾害。”

站在乌海湖边，只见湖面浩荡。这片辽阔的水域，有效改善了乌海市及周边区域的局地小气候。一位在湖边步道上漫步的市民告诉记者，这些年市区空气湿度明显增加，风沙天气明显减少，植被覆盖度增加不少。

沙水相依，湖城相映。在乌海湖上游，有一片银白色的沙滩，许多游人在浅水区嬉闹。曾经寸草不生的乌兰布和沙漠东缘，如今有了候鸟翔集、芦苇摇曳的湿地景观，红嘴鸥、白天鹅等珍稀鸟类也成了乌海湖的新“市民”。这座以“乌金之海”闻名的工业城市，因为乌海湖的存在，增添了几分江南水乡的温润与灵动，也让乌海成为黄河流域一颗耀眼的生态明珠。

乌海湖

然而，如今运行13年的乌海湖面临着“成长的烦恼”：大量泥沙在库区沉积，原本深阔的库容，被不断抬高的泥沙侵占，部分区域甚至出现了滩涂裸露的现象。

更为严重的是，库区泥沙淤积不仅削弱了枢纽的防凌调蓄能力，更对刚有起色的乌海湖生态系统构成了威胁。

如何科学有效地治理库区泥沙，恢复并维持乌海湖生态活力，成为摆在乌海市面前的一道亟待破解的难题。

曾经的“煤城”生态欠账待补偿

乌海煤炭资源丰富，自20世纪50年代末大规模开发以来，乌海的煤炭产业支撑了内蒙古乃至整个西北地区的能源供应和工业发展。

焦煤、肥煤等优质煤种，从这里源源不断地运往全国各地，为国家工业化进程注入了强劲动力。依托煤炭资源，乌海建立了完整的煤焦化、氯碱化工产业链，经济总量长期位居自治区前列。可以说，是煤炭点亮了乌海的万家灯火，是煤炭铺就了乌海的发展道路。

然而，资源型城市的发展模式，在创造经济奇迹的同时，也留下了沉重的生态“欠账”。长期的露天开采和井工开采，在乌海的大地上刻下了一道道伤疤。最触目惊心的，便是那些散落在城市周边、沉陷于沟壑之间的老旧矿坑。

这些矿坑，是煤炭开采后留下的巨大“疮疤”。它们深达数十米甚至上百米，坑壁陡峭，岩石裸露，寸草不生。矿坑内部往往积水成潭，水体呈酸性或富含重金属，对周边土壤和地下水造成持续污染。

每逢大风天气，矿坑周边的矿渣随风飞扬。这些矿坑不仅严重破坏了地形地貌景观，更占用了大量土地资源，制约着城市的空间拓展和生态修复。

“治理这些老旧矿坑，是乌海偿还生态欠账、实现绿色转型的必答题。”刘明生说，治理之路困难重重，其中最大的瓶颈之一，就是“缺土”。

乌海市土壤资源极度匮乏且瘠薄。要将这些巨大的矿坑回填、平整、覆土、绿化，所需的土方量是天文数字。如果采用传统的客土回填方式，不仅成本高昂得难以承受，而且取土本身就会对原本脆弱的生态环境造成新的破坏。

一边是乌海湖库区日益严重的泥沙淤积，愁于“无处可去”；另一边是城市周边亟待修复的老旧矿坑，苦于“无土可用”。这两个看似不相关的难题，在乌海人的智慧碰撞中，逐渐勾勒出一条“以沙治坑、变废为宝”的奇妙路径。

泥沙填矿坑的相互“解困”

记者驱车经过乌海湖大桥时，北侧的水面上，一艘绞吸式挖泥船正开足马力高效作业。

船身之下，巨大的绞刀头高速旋转，将水底的泥沙与水体搅拌、切削，形成高浓度的泥浆，顺着船身连接的管道，乌海湖淤积的泥沙通过水上1级接力泵船和陆地5级接力泵站，被源源不断运输到距离此地18.5千米的乌达区苏海图矿区沉淀池。

苏海图矿区沉淀池

“这就是我们正在实施的乌海湖疏浚工程。这项工程的核心思路，并非简单地挖泥排沙，而是通过科学的工程手段，将库区淤积的泥沙进行资源化利用，实现从库区之患到矿区之需的绿色迁徙。”刘明生说。

这并非简单地将淤泥倾倒进坑里。输送至矿坑的泥浆，首先在坑内进行自然沉淀。泥沙沉降后，上层的清水经过处理达标后回流黄河，实现水资源的循环利用。而沉降下来的泥沙，则成为矿坑回填和生态修复的宝贵基材。泥沙中含有丰富的矿物质和有机质，其理化性质远优于乌海本地的沙质土壤，具备了一定的土壤改良基础。

工程技术人员会根据矿坑的具体情况，对回填的泥沙进行科学的配比和处理，改善其保水保肥能力。在回填至设计标高后，再进行表土覆盖、植被种植等后续生态重建工作。

绞吸式挖泥船在乌海湖作业

记者了解到，这种泥沙填矿坑的资源化利用，其意义远超疏浚工程本身。对乌海湖库区而言，这是恢复生机、延续效益的关键之举。通过持续疏浚，可以有效恢复和维持水库的有效库容，保障枢纽防凌、发电等综合功能的长期发挥。

对老旧矿坑而言，这是获得新生、融入城市的难得机遇。源源不断的黄河泥沙，以较低成本解决了矿坑修复最大的“缺土”难题。原本需要数十年甚至无法完成的回填工程，在疏浚管线的输送下，可以高效、快速地推进。

乌海湖疏浚与矿坑回填的结合，打通了“水沙调控—生态修复—土地再造—城市转型”的良性循环。它将曾经的两大生态难题，巧妙地转化为相互解困的资源与需求，实现了生态效益、社会效益和经济效益的有机统一。

（本文图片由于硕拍摄）