口述 朱纯儒 整理 何继伟 张悦

从飞马报汛到有线电话，从无线传输到5G通信，黄河通信技术的每一次飞跃，都如同一座里程碑，见证着治黄事业翻天覆地的变化。跟随着脑海中的记忆，我好像又回到了那个艰苦却充满激情的年代，感受人民治理黄河80年来的巨大跨越。

初入通信之门

1960年3月，年仅17岁的我怀着对治黄事业的憧憬与热忱，踏入原阳三官庙控导工程管理班的大门，这里成为我治黄生涯的起点。两年后的一次工作调动，让我与黄河通信工作结下了不解之缘。那一刻，我心中虽有忐忑，但更多是对这份新工作的期待与好奇。

那时的通信线路并非沿着黄河大堤铺设，而是沿着20世纪40年代从新乡小冀到开封的铁路路基延伸。1963年，为了缩短线路距离，降低维护和查线工作的成本，单位决定将线路整体搬迁至黄河大堤上。

查线是通信工作中不可或缺的部分，这项看似简单的工作，却常常受到极端天气的影响。一次巡查大宾到大董庄线路的经历，至今仍深深烙印在我的脑海中，成为我治黄生涯中最难忘的记忆之一。

当时正值寒冬，整个黄河大堤被大雪覆盖。半夜时分，通信站站长急促的通知声打破了夜的宁静：“电话线不通了，朱纯儒，你赶紧去查线！”我猛地惊醒，顾不上刺骨的寒冷，急忙穿上胶鞋和雨衣，提着马灯，背着相关器具，顺着线路一路向西查巡。雪越下越大，每走一步都要小心翼翼。我已经记不清滑倒了多少次，也记不清身上沾了多少雪水和泥浆，但心中只有一个信念：尽快找到故障点，恢复通信畅通。

经过漫长而艰辛的查找，终于发现了问题所在。我迅速接好线路，当听到电话那头传来清晰的声音时，心中的石头总算落了地。此时的我已疲惫不堪，一瘸一拐地走到附近的村庄，在一位热心群众家中休息了一会儿，便踏上了归程。当我又累又饿地刚回到单位，又接到了站长的通知：大宾安庄段线路，还得继续查线。

现在开车一会儿就能到达的地方，在当时却全靠两条腿。身上还背着沉重的工具，每一步都走得异常艰难。但正是这种艰苦的环境，磨炼了我的意志，让我懂得了责任与担当。

木杆“保卫战”

1963年以前，原阳黄河通信线路所使用的全是木杆。这些木杆在岁月的侵蚀下，显得十分脆弱，特别是遇到大风天气，不是被吹折，就是被吹倒，给通信工作带来了极大的困扰。

大规模的维修工作通常由新乡黄（沁）河修防处电话队统一组织，几个县修防段的通信人员集中进行维修。我们不仅要维修线路，还要更换、养护糟朽的线杆。

记得有一次维修线路时，炽热的太阳炙烤着大地。电话队的李忠亮队长年纪大了，身体本就不太好，在高温下工作，渐渐有些支撑不住，趔趔趄趄地摸到附近一棵柳树下，声音微弱地对我说：“纯儒，你看我还有脉搏吗？”看到老队长这种情况，我心里触动了一下，充满了心疼和担忧。然而，老队长一直强忍着不适，始终坚守在工地。在他的带领下，我们一直坚持工作，直到把当天的维修任务全部完成。那一刻，我被老队长的敬业精神深深打动，也更加坚定了自己在通信岗位上坚守下去的决心。

从木杆到水泥杆的跨越

1963年底，河南河务局组织对郑济通信干线进行改造，将木杆更换成水泥杆。这一举措，无疑是通信线路质量的一次重大提升。水泥杆具有坚固耐用、抗风能力强等优点，大幅减少了查线次数，通信人员上杆时的安全也得到了更有力的保障。

原阳大董庄有个通信维护站，有一年，我被派去那里值守，并赶上一场大雪。雪还没停，就接到了修防处的电话通知：郑济通信线路不通，故障点就在原阳段。

我和同事迅速行动起来，背着试线机，沿着线路一段一段地测试，从大董庄一直试到原阳与封丘交界处，查了一个晚上。那时的工作效率很低，要背着铁线、电话机和工具来回奔波，不但负重多，更是好多时间都花在了路上。

20世纪70年代末到80年代初，上级调研时发现了这个问题，就动员有关单位捐献自行车给基层通信职工，虽然这些自行车有些旧，但维修过后都能正常使用。当我骑上自行车查线、维修线路时，心中别提多自豪了。自行车不仅提高了我们的工作效率，也让我们感受到了上级领导对基层职工的关心和爱护。

冰雪中的考验

我参加过的通信抢险工作中，印象最深的当数在封丘的一次抢险经历，那是一场与时间的赛跑，一场与极端天气的抗争。

因大雪后气温急剧下降，刚融化的雪都冻在线缆上，让线缆不堪重负，拉断好多根线杆。放眼望去，断掉的线杆一眼望不到头，场面让人十分揪心。李忠亮队长迅速找来一辆卡车，带着抢修人员和维修材料来回穿梭。我们穿着雨衣坐在车上，下车时却发现站不起来了。原来，雨衣和车厢板冻到了一起，我们的身体也被冻得僵硬了。

面对如此严峻的形势，我们没有丝毫退缩。大家齐心协力，克服重重困难，经过一番努力，终于完成了抢修任务。当看到线路恢复正常，通信重新畅通时，我们每个人的脸上都露出了欣慰的笑容。

地下电缆的挑战

20世纪80年代初，由于行政区划调整，新乡和焦作分别成为地级市，新乡黄（沁）河修防处也分成了新乡河务局和焦作河务局。随后，我们负责架设原阳河务局到新乡河务局的通信线路，进入新乡市区时，要将明线改为地下电缆。

在接近新乡河务局的一处十字路口施工时，我们遇到了难题：电缆不会拐弯，这可咋办？我们想了好多办法，电缆就是穿不过去。大家都愁眉不展，陷入了沉思。后来，我们把十字路口中间的花坛剖开，先把电缆穿入花坛，然后拉长，再从另一个地下孔洞向市局机关方向穿。然而，由于距离远，穿了一段就穿不过去了。我们用铁丝穿，不行；用钢筋带着拉线穿，还是不行。就在大家一筹莫展的时候，突然想到了钢绞线。由于钢绞线较硬，从线盘放开时会旋转，我们就利用这个特性，在市局机关人员的配合下，终于把电缆拉了过去。那一刻，我们欢呼起来，心中充满了喜悦。

1992年，我离开了工作岗位。此时，无线通信已开始投入使用，再后来，控导工程也实现了ETS无线接入。这些通信技术免除了我们查线的烦恼，让通信工作变得更加轻松、高效。如今，手机、无线网络已经普及，视频通信也成为现实。坐在家中，我们就能与远方的亲人朋友面对面交流，信息传递瞬间即可完成。这一切，在几十年前是想都不敢想的事情。

看着通信科技的飞速发展，我感慨万千。国家富强了，条件好了，通信人再也不用吃我们那个年代的苦了。我们这一代人，用自己的青春和汗水，为治黄通信事业的发展奠定了基础。回首往事，那些在黄河岸边与通信设施相伴的日子，虽然充满了艰辛与挑战，但也让我收获了成长与感动。我为自己能够成为一名黄河通信人而感到骄傲和自豪，也希望黄河通信事业能够继续蓬勃发展，为保障黄河岁岁安澜做出更大的贡献。