黄河“几字弯”的右下拐角，恰是晋陕豫交界的河谷与塬区，大河在这里调整姿态后一路奔向东海。

左右两岸的黄土台塬上，星罗棋布着新中国成立后兴修的抽黄灌溉水利工程：西岸陕西一侧有东雷抽黄工程；东岸旱塬上则分布着夹马口、尊村、大禹渡等抽黄灌溉工程。

《黄河西流去》是东雷抽黄灌区管理中心李高艳的新书。去年夏天，我在出差的列车上读完了这部作品，因其为非虚构纪实之作，情节真实感人，当时便想着有机会要去书中描写的灌区工程看一看。

机缘忽至，我欣然前往。

东雷塬上的野酸枣

东雷抽黄工程是我们此行的第一站。出发前，我特意找来《黄河西流去》重温部分章节，盼着能遇到作者李高艳，多了解一些书中未提及的故事。文中如实还原了20世纪70年代13万渭北儿女将黄河水抽上西岸百米旱塬的壮举！最让人难忘的是多才多艺的小伙子水生，他本是宣传队骨干，因深爱工地铁娘子班的姑娘水莲，信守“要和她一起干最苦的活，早日引来黄河水”的约定，主动申请调入一线突击队，负责自己并不在行的拉石料工作。

那时候物资匮乏，架子车是稀缺的运输工具。为抢工期，他和水莲组成一组，每天鸡叫头遍就出发，水生驾辕、水莲曳车，无论烈日暴晒还是寒风凛冽，即便肩头被绳索勒出深深血痕，两人也不肯停歇。新婚燕尔，水生连续3个月未回过家，满心盼着“水到塬上就办像样的婚礼”，却意外遭遇车翻石落，不幸身亡。此后，水莲终身未嫁，始终坚守在抽黄工地，延续着水生的使命……

还有被称作“五子”的许五喜，他是工程首位牺牲的烈士。1975年，草土围堰施工时，队友的架子车不慎滑入黄河激流。他二话不说跳下去抢救，返回时又发现工友被浪头卷走。他不顾体力透支，再次扑进激流，拼尽全力把工友推上岸，自己却被恶浪卷入旋涡，再也没有回来。老母亲擦干眼泪，毅然将小儿子许春喜送到工地替兄尽职，他生前所在班组被命名为“五喜班”。

18岁的姑娘小文，漂亮贤惠，深得工地年轻人的爱慕。为加快工程进度，她想多运一趟土，却不幸遭遇爆破事故，被震塌的黄土活埋。后来，妹妹接手她的工作，继续坚守在施工一线……

渭北塬上的风，吹了几十年，依然带着黄河的土腥味。当年为了把黄河水引到塬上，那些年轻人将性命置之度外，我此番黄河之行，便多了几分致敬与追思的意味，纪念那个火热年代里，为解家乡水荒而舍命奉献的热血儿女。我在东雷抽黄工程纪念馆门口，看到一座书本造型的纪念碑，碑上赫然刻着58位长眠者的姓名及事迹，这也是亲人们刻在心头的念想。

站在东雷抽黄一级站左肩向东远眺，大河无声奔流南下，滩头水鸟逐波嬉戏，厂房上空鸽群绕顶盘旋。

这次黄河之行有个小小的缺憾，未能见到《黄河西流去》作者李高艳，若能听她讲述书中故事的细节，此行当更精彩。陪同我们的是她的同事小左，一位淳朴健谈的军嫂。她给我们讲述了不少在抽黄二级站工作的往事：灌期忙时脚不沾地，用水分配、设施检修、跨区调度引发的各类矛盾层出不穷；淡季值守，小卖部是她与外界唯一的联系，她每日往返其间，只为能见到人、聊上几句，消解值守的孤寂。

同行的还有中国水利美协的晋知华老师，探寻黄河是他创作的核心方向，更承载他深切的职业使命感。虽已退休两年，拍摄东雷灌区工人检修机房素材时，他仍如年轻人般爬高下低。谁料他被水泥构件磕伤小腿，送大荔县人民医院缝了十几针。可这丝毫未减他的工作热情，他称这是职业日常，此前为找拍摄角度也曾多次受伤，对于此次意外，晋老师坦言：“问道黄河，早有预期。”

在后续的行程中，我们攀爬数百米工程检修台阶，触摸曾见证年轻生命炽热绽放的旱塬，用笔勾勒游龙般的输水管道与身旁的野酸枣树。这些历经风霜顽强生长的物种，恰如这片土地上的青年后辈，朴实而倔强。

夹马口引黄激流

因晋老师腿部有伤，我们在陕西省华阴市休整了半天，随后乘绿皮火车前往山西夹马口引黄工程。

夹马口引黄工程服务中心主任许引娣介绍，这项工程是新中国首任水利部部长傅作义20世纪50年代批示修建的。这黄河岸畔的临猗大地，正是傅作义的故乡，他从小在黄河边长大，目睹了家乡旱塬缺水的煎熬。这份童年记忆，也成为他日后力推夹马口引黄工程建设的深切夙愿。该工程比隔河相望的东雷抽黄工程，早了近20年。

1958年，夹马口引黄工程正式开工。当时，没有大型机械，人们便靠双手挑土垒石、挖渠建桥，昼夜苦干两年。1960年7月25日，首台机组开机提水，清水漫过田垄那一刻，两岸传来的欢呼声盖过了黄河涛声。安稳日子没过多久，1986年，黄河主流河床西移，导致引水中断，灌区灌溉面积锐减。人们在寒冬里踏冰挖渠，抢修临时泵站。直到2001年吴王浮体泵站建成，才彻底稳住了水源命脉。

站在夹马口引黄工程取水口，我们听吴王泵站站长介绍，古时此地北有吴王渡口，南有蒲津渡口，军旅往来渡河，恰夹于两渡口之间，故得名“夹马营”，后更名为“夹马口”。这里的水利工程多以地名直接命名，称作“夹马口引黄工程”。

站长告诉我们，可顺扶梯走到泵站下方，并提醒：“可要注意，别晕水。”晕水，我还是头一次听说。俯身细看，廊道下方，河水不停翻腾旋涌，裹挟着泥沙，带着扑面的厚重感。直到上岸，大家非但没有晕水，反倒被这泵站的设计深深震撼——一排浮体泵列阵河面，无论枯水期的细流，还是洪水期的狂涛，都能稳稳取水。满怀对大河奔涌的敬畏和对工程的由衷赞叹，晋老师当即完成3幅力作，以浓墨重彩赞颂夹马口引黄工程的建设者。

返回泵站，我当即铺开生宣，略作腹稿即提笔挥毫，从夹马口一级站俯瞰的厂房，到旱塬引水的图景，再到景物穿插，一小时便完工，落款“吴王渡口引长虹，夹马口岸润千秋”。

尊村引黄润河东

与东雷抽黄工程隔河相望的山西尊村引黄工程，其建设过程更是艰辛。

尊村引黄工程的宋站长指着河滩方向对我们说，1978年工程刚竣工，乡亲们便提着红枣、揣着馍馍来到工地庆贺，盼着清水早日浇灌旱塬。可没等机组满负荷运转，黄河便骤然西移，这仿佛是大河故意给东岸百姓出的难题。“三十年河东，三十年河西”这句老话，恰是对黄河因泥沙淤积导致主流河床频繁改道的生动写照。

尊村引黄人没有怨天尤人，他们扛起工具再凿新渠、另建泵站，最终建成了直通黄河的人工“天河”。如今，尊村引黄工程从黄河引流，经过九级27座泵站提水，攀爬200多米，滋养着近600个村落的良田。

大禹渡伴千年柏

大禹渡扬水工程是我们此行的最后一站，它是山西省唯一的国家级水情教育基地。

站在大禹渡扬水工程远眺，黄河如练，奔腾东去；九级提水泵站依山而建，错落有致的输水渠似银带贯穿塬间，将滔滔黄河水逆势抬升百余米，滋养晋南的广袤良田。

站在取水泵站前，环望四周郁郁葱葱的山地，随行的大禹抽黄服务中心主任李国杰讲起自己早年背着树苗、攀山越岭种树的经历，感慨万千。工程刚建成时，周边山地荒芜裸露、寸草不生，每逢暴雨易引发水土流失，泥沙涌入渠道，不仅阻碍输水效率，更直接威胁泵站运行安全。那时没有机械，大家在站上支起大锅，简单用餐后，便背起沉重的树苗，踩着碎石往坡上爬。就这样年复一年，硬是将一座座荒山，变成了如今的绿色屏障。

我们跟随李主任参观工程一级抽水站泵房，这里更是汇集了大禹渡人的巧思与智慧。工程师们反复勘测、精准测算水文数据，设计出轨道滑块与卷扬机联动装置，可驱动取水口随河面水位实时调节，确保汛期、枯水期均能稳定取水。

如今，大禹渡黄河风景游览区已成功获评国家4A级旅游景区，从一级取水泵站后方拾级而上，便可直达景区正门。相传，大禹亲手所植的古柏南望黄河已矗立4000年，后人在此修建大禹庙，以示纪念。景区内，提水泵站机械轰鸣，与古柏的千年静穆相映成趣；输水管道如银带蜿蜒穿梭，与绿意盎然的山梁相融相生。

在这片土地上，既有钢铁工程的雄奇，又有山水相依的灵秀，更凝结着水利人的智慧结晶。我们坚信，水利惠民的初心历久弥坚，必将让这颗明珠在时空长河中熠熠生辉。

再会大禹渡，再见大河奔流！