在黄河岸边，有许许多多的故事，见证着世事的变迁和中华民族前进的脚步。

我所在的芮城县位于山西省最南端，北依中条山，南临黄河水，虽居两阳之地，却是个十年九旱的半山区。大禹渡神柏下有一通石碑，上书《光绪初年荒旱灾伤记》。碑文记载：“三年不雨，赤地千里。升米五百钱，石粟四十两。衣服、田产无常价，值一两只卖数分；房屋、木料难济急，重十斤仅售三文。或靠槐实以疗饥，或剥榆皮而延命，或拾雁粪以作饼，或煮皮绳而为羹。人食人而犬食犬，腥气冲天，鬼神为之夜哭。父弃子而夫弃妻，饿尸横野……”

从我记事的时候起，村里人就在为用水发愁。为解决人畜吃水问题，村里先是打了一眼深井，却因没有水而放弃了。后来，人们又在芮城县城东边地下水层较浅的地方打井，修建了“五星渠”，但因水量不足，用皮碗水车吸上来的水流不到我们村就没有了。人畜吃水问题多年都未解决，人们只好打旱井收集不多的雨水维持生计。地里的庄稼只能靠天等雨，年景不好的几近绝收。这里还流传着一首民谣：“住在黄河沿，吃水比油难；望河水东流，提起干旱愁。”

1970年，一场引“黄河水上高垣”的战斗在芮城县的黄河岸边打响。在“农业学大寨”运动推动下，芮城县在国家统一布点规划下，决定举全县之力兴建大禹渡引黄电灌站。1970年10月1日，即庆祝中华人民共和国成立21周年之际，大禹渡电灌站枢纽工程正式动工建设。

当年，我正在芮城读初中。听到这一消息，全县人民无不心情激动，奔走相告，喜笑颜开。当时县里提出的口号是“举全县之力，建设社会主义大工程”，全县“五车”（汽车、拖拉机、胶轮车、小平车、自行车）齐出动，工厂、农村、机关、学校等全民总动员，男女老少齐上阵。我们在校学生从家里拉来了小平车，由老师带队，分成若干小组，先后徒步奔赴北山根、小沟边等地，寻找石料，装车往大禹渡工地运送。从中条山到黄河边25千米的路上，到处可以见到寻找石头的人群和运送石料的车辆。

工程建设初期，工地生活十分艰苦，神柏峪茅草丛生，风沙弥漫，工地住宿没着落，吃住在原上的村子里，每天往返。指挥部设在两孔破土窑洞里，技术人员在小工棚里搞设计，工人有的借住在大禹渡、半斜、成村、黄斜等原上附近村的村民家中，有的居住在工地简易帐篷里。夏季气温高达40摄氏度，冬季河风刺骨。参加工程建设的人们为早日实现引黄上高原的企盼，妻送郎、父送子、父子兵、夫妻工……感人的事迹层出不穷。在工程设计与建设过程中，设计人员和施工人员克服了资金不足、场地有限、设备缺乏、自然条件恶劣等困难，团结一心，共同奋斗，想出了许多“土办法”，土洋结合，先后解决了二级厂房预制大梁吊装、一级站水下钢筋水泥柱浇筑和轨道梁安装、二级站管道运输安装等许多难题，不但保证了工程质量和进度，而且为国家节约了大量的施工用木材和钢材，涌现了一批“土专家”和“小能人”。

大禹渡工程一级站采用移动泵车式设计，需将管道坡轨道梁直插河底，要赶在三门峡库区每年春季蓄水期以前完工。时间紧，任务重，施工人员加班加点，克服种种困难加快进度。1973年1月，施工进入紧张阶段。1月7日晚，气温骤降，黄河上大片大片的冰块直向围堰涌来，黄河水位也急剧上涨。冰块很快就堆起了两米多高，河水眼看就要冲进围堰。指挥部一声令下，各指挥带领的学张营突击队、南卫营抢险队、东垆营施工队、城关营炸冰突击队、西陌基干民兵突击队很快来到现场，打树桩，背树枝，扛土沙袋，在泥水中飞跑，推土机紧跟着推土碾压。围堰外河水夹着冰块在继续升高，围堰内是4米多深的作业坑，退伍军人、共产党员、推土机手闫养兵紧握操纵杆，驾驶东方红推土机在仅有三四米宽的围堰上快速前推后碾，来回穿梭。河水涨了3米多，围堰也迅速增高了3米多，保证了工程安全，谱写了一曲冰河抢险保围堰的团结之歌。

大禹渡工程打破了许多旧模式，一级站抽水采用滑动式泵车，7台泵车安装14台机组由绞车牵引，电动操掣，在混凝土轨道梁上随着黄河水位的升降可上下滑动，开创了在黄河水位不稳的条件下稳定取水的先例。工程还在一、二级扬水站之间设计建造了总容积4万立方米的两厢沉沙池，一级站抽上来的黄河浑水通过沉沙池沉淀，表层清水输往二级扬水站上塬浇地，池内沉淀的泥沙经冲沙程序排入黄河。两厢沉沙池可交替运行，较好地解决了抽黄引水中泥沙不易处理的难题。二级扬水站一次扬高193.2米，破解了当时单级扬程不能超过100米的极限，开创了当时国内单级扬程最高的先河。

1974年10月1日，在中华人民共和国25周年之际，大禹渡电灌站枢纽工程提前一年顺利建成上水，全县人民欢欣鼓舞。当时已从县高中毕业回村的我同村里的大人小孩一样喜不自禁，冒雨踏着泥泞的土路行走10余千米，赶到枢纽站口的庆祝大会会场，见证和参加了上水庆祝活动。同月，我有幸被村、社推荐来到了大禹渡电灌站工作，直到2016年退休，从灌区工程施工员到灌区管委会委员、节水续建项目部副主任，在大禹渡度过了自己的美好年华，了解、见证和参与了大禹渡工程的历史、变化和发展。

工程建成后，为芮城的农业丰收和农村经济发展发挥了重要的支撑作用。到1990年，灌区总增产值累计1.03亿元，是工程建设投资的3.6倍。灌区人均粮食产量达到564.5千克，是受益前的1.6倍。村办企业发展到825家，年纯收入482万元。农业年总收入由上水前的1200万元提高到4826万元。1988年10月1日，芮城县委、县政府在枢纽站前竖立了一座高大的“大禹渡工程纪念碑”，将建站功绩镌刻记载，千秋传颂。

1994年后，大禹渡工程又进行了全面的续建配套和升级改造。通过改造，提水流量大幅提高，一级站由建站时的7个秒立方米提高到15个秒立方米，二级站由5.7个提高到15个，单方水耗电由改造前的1.06千瓦时下降到0.83千瓦时。2012年总上水量达1亿立方米，是工程改造前历史最高年上水量的6倍。灌区粮食和经济作物连年稳产丰产，一批高效观光农业和水产养殖等现代农村经济蓬勃发展，灌区耕地复播指数由以前的30％提高到90%以上。我们村同灌区各村一样，也依靠大禹渡工程的有力支撑和党中央农村政策的有效落实，一步一步走上致富路，村里真正是开小车住楼房，红火日子喜洋洋，村容整洁，环境舒畅，正在朝着乡村振兴的路上奔跑。

如今，当我再次走进奋斗过40余年的故地，眼前为之一亮。经过更新改造的各机站焕然一新，工作和生活环境优美，输水运行高效。放眼灌区，麦田浓绿，一片丰收景象。树木葱茏，到处勃勃生机。无不令人心情舒畅，感慨万千。

观摩期间，兴奋难抑，不由赋诗赞颂。

古渡神奇九域巅，

工程新创史无前。

黄龙腾起惊王禹，

华夏文明开锦篇。

犹记当年劳建苦，

更歌今日策筹先。

壮怀展处山河秀，

喜览云峰有洞天。

（图片由作者提供）